Šķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģijaātri kļūst par vispraktiskāko mūsdienu optisko tīklu paplašināšanas ceļu. Datplūsma turpina pieaugt starp datu centriem, mākoņu mugurkauliem un 5G transportu. Tikmēr šķiedru ceļi, cauruļvadi un vietas saskaras ar reāliem ierobežojumiem. Rezultātā daudzi operatori tagad raugās ne tikai uz vienkāršiem "ātruma jauninājumiem" un koncentrējas uz sistēmas -līmeņa jaudas pieaugumu.
Šajā kontekstāŠķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģijamērķis ir labi paveikt vienu lietu: atbloķēt vairāk izmantojamā spektra un caurlaides no esošās šķiedras ar minimāliem traucējumiem. Tā vietā, lai atjaunotu visu tīklu, tas pievieno viedo optisko slāni, kas atkārtoti izmanto to, ko jūs jau izmantojat laukā.
Šajā rakstā ir izskaidrota loģika, arhitektūra un inženiertehniskie kompromisi{0}}. Tas arī parāda, kāpēc visa-optiskā viļņa garuma pārveidošana var virzīt vienas-šķiedras jaudu pretī jauniem griestiem, tostarp ziņojumā par 76,8 Tb/s pavērsienu noteiktos apstākļos.
Kāpēc nozarei ir nepieciešama jaudas reizināšana, ne tikai ātrāki viļņi
Gadiem ilgi nozare paplašināja joslas platumu, palielinot{0}}viena viļņa garuma ātrumu. Mēs pārgājām no 100 G uz 400 G, un tagad uz 800 G un vairāk. Tomēr lielāks ātrums uz-viļņu nevar atrisināt visas problēmas.
Šķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģijarisina trīs ikdienas ierobežojumus:
Būvniecības ierobežojumi:jaunu šķiedru veidošana var ilgt mēnešus vai ilgāk.
Vietņu ierobežojumi:jauda, telpa un dzesēšana bieži ierobežo jaunas iekārtas.
Operacionālais risks:liela mēroga-pārprojektēšana palielina pārtraukšanas un pārtraukumu risku.
Tāpēc operatori novērtē paplašināšanas metodes, kas nodrošina tīkla vidusdaļas stabilitāti. Viņi arī dod priekšroku jauninājumiem, kas atbilst esošajiem procesiem.
Īstais C-joslas sašaurinājums: kur jauda sāk apstāties
C-joslas sistēmas nodrošina lielāko daļu mūsdienu tālsatiksmes-satiksmes un metro satiksmes. Tomēr daudzi tīkli jau aizpilda lielu daļu pieejamā C-joslas spektra. Līdz ar to katru gadu kļūst grūtāk pievienot vairāk kanālu.
Spektrs kļūst mazs
Blīvi kanālu režģi, aizsargjoslas un filtrēšanas robežas samazina efektīvo spektru. Turklāt ROADM filtrēšana rada praktiskas joslas platuma robežas.
Fizika atgrūž
Palielinot palaišanas jaudu, OSNR var uzlaboties. Tomēr palielinās arī nelineārie efekti. Ja kanālus iesaiņojat stingrāk, var palielināties arī šķērsruna un filtrēšanas sodi.
Dominē inženiertehniskie ierobežojumi
Tiešai L-joslas vai S-joslas paplašināšanai bieži ir nepieciešami jauni pastiprinātāji, multipleksori, uzraudzība un darbības instrumenti. Turklāt komandām jāapgūst jauni kļūmju režīmi un jauni optimizācijas noteikumi.
Tātad,Šķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģijakļūst pievilcīgs, ja vēlaties palielināt jaudu, nepārbūvējot līniju sistēmu.
Ko šķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģija nozīmē praksē
Augstā līmenī,Šķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģijaizmanto optiskās{0}}domēna metodes, lai "reizinātu" katras šķiedras izmantojamo jaudu. Tas koncentrējas uz spektrālo atkārtotu izmantošanu un viedāku viļņu garuma organizāciju.
Viena reprezentatīva pieeja balstās uzvisa{0}}optiskā viļņa garuma konvertēšana. Šī metode novirza signālu no vienas viļņa garuma joslas uz otru, nepārvēršot to elektriskā formā. Rezultātā tas var saglabāt sākotnējo modulācijas informāciju, vienlaikus mainot signāla dzīvesvietu spektrā.
Vienkārši izsakoties, šī stratēģija pārvērš "neizmantotās joslas" izmantojamās joslās. Tas tiek darīts, minimāli ietekmējot esošos C-joslas transponderus un darbplūsmas.
Visa-Optiskā viļņa garuma konversija: galvenais iespējotājs
Visa{0}}optiskā viļņa garuma pārveide pārvieto gaismu no viena viļņa garuma uz citu optiskajā jomā. Tas ļauj izvairīties no OEO atjaunošanas saites vidū. Tāpēc tas var samazināt latentumu un aparatūras sarežģītību.
Tipiskā dizainā:
Tīkls ģenerē vai saņem saskaņotu C-joslas signālu.
Pārveidošanas modulis kartē šo signālu citā viļņa garuma reģionā.
Vairākas joslas izplatās kopā pa vienu šķiedru.
Otrs konvertēšanas modulis vajadzības gadījumā kartē signālu atpakaļ.
Šī struktūra atbalstaŠķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģijajo tas paplašina efektīvo spektrālo nospiedumu. Tajā pašā laikā tas ierobežo galvenos tīkla malu jauninājumus.
Kā “No New L/S{0}}Band Gear” joprojām var būt jēga
Jums var rasties jautājums, kā operators var izmantot papildu joslas, nepievienojot pilnu L/S{0}}joslu infrastruktūru. Galvenais slēpjas darbības jomā un robežās.
ArŠķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģija, mērķis bieži ir izvairīties no pilnas paralēlas līniju sistēmas. Tas nozīmē, ka jūs mēģināt izvairīties vai samazināt šādus gadījumus:
īpaši L/S{0}}joslas saskaņotie transponderi visā flotē
pilnīga L/S-joslas pastiprināšanas ķēde daudzās vietnēs
atsevišķi darbības domēni vairāku{0}}joslu plānošanai un problēmu novēršanai
Tā vietā tīkls pievieno viļņa garuma konversiju stratēģiskajos punktos. Pēc tam tas izmanto kontrolētu vairāku -joslu izkārtojumu. Līdz ar to jaunināšana var palikt pakāpeniska.
Tomēr risinājumam joprojām ir nepieciešama rūpīga jaudas pārvaldība un uzraudzība. Tātad inženieriem arhitektūra jāplāno ar disciplīnu.
Pareiza izpratne par 76,8 Tb/s pagrieziena punktu
Maksimālās jaudas skaitļiem ir nozīme, bet kontekstam ir lielāka nozīme. Vienas šķiedras{1}}kapacitāte parasti ir atkarīga no:
kanālu skaits
uz -kanāla datu pārraides ātrumu
kanālu atstatums un spektrālā efektivitāte
beigas-līdz-OSNR un vērtības samazināšanās rezerve
Ziņotajā demonstrācijā sistēma sasniedza76,8 Tb/s uz vienas šķiedrasīpašos apstākļos. Šis skaitlis atspoguļo lielu kanālu skaitu apvienojumā ar augstu -kanāla ātrumu, ko nodrošina paplašināta spektra izmantošana, izmantojot optisko konversiju.
Tomēr jums ir jāuzskata šādi skaitļi kā "labākā{0}}gadījuma" atskaites punkti. Praksē sasniedzamība, ROADM skaits, šķiedras veids un pastiprinātāja dizains mainīs rezultātu. Tāpēc plānotājiem agrīnā projektēšanas laikā jāizmanto konservatīvas rezerves.
Pat tā,Šķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģijajoprojām sniedz spēcīgu vērtības piedāvājumu: tas paaugstina griestus, nepiespiežot veikt pilnīgu pārbūvi.
Izvietošanas modeļi, kas darbojas reālos tīklos
Darbspējīgai izvietošanai ir jāievēro esošie ROADM slāņi, darbības noteikumi un apkopes logi. Šī iemesla dēļ daudzos dizainos tiek izmantota{1}}uz malas fokusēta ievietošana.
Divu{0}}galu ievietošana minimāliem traucējumiem
Pārveidošanas moduļus ievietojat diapazona vai domēna galos. Tad vidējās vietnes lielākoties paliek neskartas. Rezultātā griezumi kļūst vienkāršāki.
Pārveidošanas vietā pārklājiet domāšanu
Jūs uzskatāt jaunās spektrālās joslas kā pārklājumu. Tikmēr mantotie C-joslas pakalpojumi turpina darboties kā parasti.
Uzraudzībai un kontrolei ir jāattīstās
Reklāmguvums pievieno jaunus parametrus skatīšanai. Piemēram:
konversijas efektivitāte un stabilitāte
sūkņa veselību un dreifēšanas uzvedību
joslas-līdz-joslas jaudas līdzsvars
trauksmes, kas saistītas ar apvedceļu un aizsardzības darbībām
Tātad,Šķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģijaizdodas, ja novērojamība uzlabojas līdz ar kapacitāti.
Galvenās priekšrocības operatoriem un datu centru tīkliem
Kad dizains sakrīt ar darbībām,Šķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģijavar piedāvāt vairākas skaidras priekšrocības.
Ātrāka jaudas paplašināšana
Jūs varat iegūt caurlaidspēju, negaidot šķiedras uzbūvi. Tādējādi laika-līdz-kapacitāte palielinās.
Zemāks traucējumu risks
Jūs izvairīsities no plašām izmaiņām visā pastiprināšanas ķēdē. Tā rezultātā tiek samazināts pārslēgšanas apjoms.
Labāks aktīva kalpošanas laiks
Jūs paplašināt esošo optisko šķiedru maršrutu vērtību un C{0}}joslas ieguldījumus. Turklāt jūs aizsargājat agrākos izdevumus.
Praktiska mērogojamība
Varat mērogot pēc domēniem un koridoriem. Pēc tam jūs pakāpeniski paplašināsit, pieaugot pieprasījumam.
Izmaiņas, kas{0}}jāplāno
Katram jaudas palielinājumam ir izmaksas.Šķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģijamaina izmaksu struktūru, nevis to noņem.
OSNR un ievietošanas zudumu robeža
Pārveidošanas moduļi rada zaudējumus un zināmu trokšņa ietekmi. Tāpēc inženieriem ir jāapstiprina piemales no beigām-līdz{2}}beigām.
Vairāku{0}}joslu jaudas mijiedarbība
Ja vairākas joslas izmanto vienu šķiedru, enerģijas sadalei ir nozīme. Līdz ar to plānotājiem ir jāpārvalda slīpums un līdzsvars.
Uzticamība un aizsardzības stratēģija
Sūkņu avotiem un konversijas stabilitātei ir nepieciešama dublēšana. Turklāt ir jābūt skaidrām apvedceļa un atjaunošanas procedūrām.
Sadarbspējas robežas
Vairāku{0}}pārdevēju tīkliem ir nepieciešamas noteiktas saskarnes. Tāpēc projektā jāiekļauj stingra laboratorijas validācija pirms izvēršanas uz vietas.
Ja šos vienumus uzskatāt par pirmās{0}}klases prasībām, izvietošana kļūs daudz vienmērīgāka.
Kā tas tiek salīdzināts ar citiem paplašināšanas ceļiem
Tīkla komandas bieži vien apsver vairākas paplašināšanas iespējas vienlaikus. Tātad, tas palīdz skaidri formulēt kompromisus-.
Pret tiešu C+L paplašināšanu
Tiešā L-joslas izbūve var nodrošināt lielu jaudu. Tomēr tie bieži prasa vairāk lauka uzlabojumu un vairāk darbību izmaiņu.
Salīdzinājumā ar augstāku -viļņa garuma ātrumu
Augstākas likmes var palielināt jaudu, nemainot joslas. Tomēr šī pieeja var ātri sašaurināt OSNR un nelineāros budžetus.
Pretstatā telpiskā dalījuma multipleksēšanai
SDM var nodrošināt milzīgus ieguvumus ilgtermiņā. Tomēr tas bieži prasa jaunus šķiedru veidus un jaunu infrastruktūru.
TāpēcŠķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģijavislabāk iederas, ja jums ir nepieciešami gandrīz{0}}termiņa ieguvumi ar kontrolētu tīkla maiņu.
Kur šķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģija vislabāk atbilst
Izmantojiet šo pieeju, ja:
jūsu optiskās šķiedras maršruti darbojas karsti, un jaunās versijas izskatās lēnas
vēlaties palielināt kapacitāti ar ierobežotām vidējām{0}}izmaiņām
jums ir nepieciešams pakāpenisks plāns, kas atbilst budžeta cikliem
jūs novērtējat darbības stabilitāti un ātru aktivizēšanu
Izvairieties no sasteigtas izvietošanas, ja:
rezerves jau ir tuvu neveiksmju sliekšņiem
uzraudzība un automatizācija joprojām ir nenobriedusi
jūs nevarat apstiprināt veiktspēju reālās trafika kombinācijās
Citiem vārdiem sakot,Šķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģijavislabāk darbojas kā disciplinēta inženierijas programma, nevis kā ātrs ielāps.
Praktiska noslēguma piezīme par piegādi un platformām
Pat labākā koncepcija ir atkarīga no izpildes. Dienas beigās operatoriem ir nepieciešams pilnīgs transmisijas dizains, stabili komponenti un atkārtojamas izvietošanas rokasgrāmatas.
Tādā garā,HTFatbalsta globālos klientus ar šķiedru produktiem un WDM sistēmu risinājumiem, ko izstrādājusi komanda ar vairāk nekā 10 gadu optisko sakaru pētniecības un attīstības un ražošanas pieredzi. Turklāt HTF koncentrējas uz to, lai palīdzētu klientiem izveidot, savienot un optimizēt optiskās šķiedras infrastruktūru datu centriem, 5G, mākoņa, metro un piekļuves tīkliem.
HTFHT6000ir kompakta, lielas{0}}kapacitātes, izmaksu-efektīva OTN optiskā transporta sistēma. Tas izmanto CWDM/DWDM universālās platformas dizainu un atbalsta caurspīdīgu daudzpakalpojumu{3}}transportu. Turklāt tas piedāvā elastīgas tīklošanas un piekļuves iespējas. Tas ir piemērots valsts mugurkauliem, provinču mugurkauliem, metro kodoliem un citiem svarīgiem tīkliem, vienlaikus atbalstot lielas-jaudas mezglu vajadzības, kas pārsniedz 1,6 T. IDC un ISP operatoriem tas nodrošina arī izmaksu{9}efektīvu ceļu uz mērogojamu WDM transporta paplašināšanu.
Pēdējā līdzņemšana
Šķiedru kapacitātes reizināšanas tehnoloģijavar pārveidot jaudas plānošanu, pārvēršot ierobežotus jaunināšanas logus mērogojamā izaugsmē. Tāpēc tas ir pelnījis nopietnu vietu mūsdienu optiskā tīkla ceļvežos.
